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外接端电池在充电电池的外部选择整体规划外接端子，接线位置在充电电池的上半部分，接线方便，在外接端子瓶上进行柱式设备，架子中部不仅可以节省主机房的总面积。它还可以使电池设备的维修非常简单。

从外观判断观察外观有无变形、凸出、漏液、炸开、烧焦、螺丝连接处有无氧化物渗出等。带载测量若外观无异常，UPS工作于电池模式下，带一定量的负载，若放电时间明显短于正常放电时间，充电8小时以后，乃不能***正常的备用时间，判定电池老化。　

蓄电池长久不用，它会慢慢自行放电，直至报废。因此，每隔一定时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。

另一个办法就是将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接。然后再拔去带有正极标志（+）的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。在更换时同样要遵循上述次序，不过在把电极线接上去时，次序则恰恰相反，先接正极，然后再接负极。