吕梁ups电源蓄电池经销商货真价实「多图」

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同样容量，锂电池的表面价格大概是锂电池的三倍，虽然锂电池使用寿命理论上会比铅酸的高出3倍，这样看起来是互相抵消了，锂电池只是初期投入要多花钱而已，实际还没有考虑到一个重要的因素，就是锂电池目前坏掉了，基本没有回收渠道的，即使有也卖不了几个钱，而铅酸电池即使你用烂了，还能按照1.8元/安时的价格来回收，至少还可以收回新电池价格的30%，试想一下，现在制造业都没有这么高的利润，我卖个废品就可以赚会这么多了，我凭什么要用锂电池。

两种电池极板相同:正极板栅采用铅钙锡铝四元合金或低锑多元合金，负极板栅采用铅钙锡铝四元合金。并使用紧装配和贫液设计，在电池的上盖中设置了一个单向的安全阀。由于采用无锑的铅钙锡铝四元合金，提高了负极析氢过电位，从而***氢气的析出，同时，采用安全阀使电池保持一定的内压。

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在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时，如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了。

频繁停电、停电时间长、停电时间无规律，使蓄电池频繁充放电，或者根本就没有交流电，通过柴油发电机和蓄电池交替供电，是造成蓄电池容量下降过快和使用寿命缩短的一个主要原因。